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原标题：宁波舟山港年集装箱婉曲量首破3500万模范箱

如前所述，各地本应按照既定“双控”目标落实政策，自疫情发生以来，受避险资金青睐大宗商品价格屡创新高，相关企业存在扩张产能冲动。同时，国内有序防控疫情、较早实现复工复产，承接境内外生产需求打下必要基础。此后，国内工业大省能源消耗迅速上升。

记者从宁波舟山港获悉，适度12月28日18时，宁波舟山港2023年累计完成集装箱婉曲量3505万模范箱，同比增长5.5%，成为继上海港和新加坡港后，人人第三个年集装箱量超3500万模范箱的口岸。

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本年以来，面临复杂多变的人人买卖环境，宁波舟山港凭借优厚的地舆位置、完善的身手和高效的工作，抓续打造国内大轮回政策支点、国内海外双轮回政策关节。

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图为宁波舟山港穿山港区。新华社记者魏一骏 摄

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现在，宁波舟山港有300余条集装箱航路，其中海外航路达250余条，“一带沿途”航路达130条，密布的航路将200多个国度和地区的600多个口岸织点成网；通畅100多条海铁联运走漏，业务发射宇宙65个地级市，本年累计完成海铁联运业务量已超165万模范箱，灵验推动了区域间互联互通和经贸贯串。

为了提升口岸的运营恶果和竞争力，宁波舟山港在积极拓展物流汇注和本地货源的同期，赓续加大基础身手成就插足，引进先进装卸拓荒。梅山港区6号至10号集装箱船埠工程、金塘港区大浦口集装箱船埠二阶段工程接踵已毕投用。

同期，宁波舟山港积极推动奢睿口岸成就沙巴龙虎斗，通过信息化手艺优化口岸贬责，提升工作水平。据统计，宁波舟山港本年已累计挂靠2万模范箱及以上集装箱船超350艘次，接卸人人最大的40万吨矿船近50艘次。（记者魏一骏）